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13.98万元起售的中型SUV,福特领睿真的很强吗?

13.98万元起售的中型SUV,福特领睿真的很强吗?
2022-04-28 / by 亚博体彩手机客户端-app下载

在中国市场 ,假如想买一辆主流合资中型SUV,生理价位集中20万元摆布,十台销量里过半逃不出CRV 、探岳、荣放这三年夜选择。但江铃福特领睿这款新车 ,或者将周全打破这个老传统 。

3月28日,江铃福特领睿正式上市,官方引导价13.98万元—16.58万元 ,消费者欣喜地发明 ,不到15万就能买到一台高智能、年夜空间的合资中型SUV,这在以前是不敢想象的 !

持久以来,以德 、日为代表的SUV事实上结成为了“好处者联盟” ,形成为了对于主流SUV市场的持久“垄断”。消费者想买合资SUV,20万元预算是难堪“起步价”,只够入手一款差能人意的紧凑型SUV ,要拿到一款各方面更平衡的年夜空间中型SUV,最最少再加价5-10万预算,SUV的布衣化故事只在自立范畴存在。

但如今 ,江铃福特领睿来了 。这款车的“中型SUV体魄+智能科技”,直接杀入了SUV焦点圈层,打破了紧凑与中型之间泾渭分明的级别边界。不出意料的话 ,江铃福特领睿的这四年夜款型的设置,并不是传统所谓的丐版以及顶配,每一一款型都有自力的细分市场定位使命 ,总体剑指SUV家用市场的“最强王者”。

“豪横”入门款 ,横切自立头部蛋糕

很是明确的是,入门级精领型13.98万元的订价,枪口肯定是瞄准了SUV 自立品牌 。

要知道 ,15万元作为主要分水岭,从来是自立紧凑级SUV重兵扼守区,他们年夜多依附超高的性价比得到年夜大都消费者的芳心 。

但现实上 ,就算是以及自立品牌几款高端旗舰SUV车型比拟,江铃福特领睿的起步价格也是掐中了自立“热点爆款”的禁地——极限迫近吉祥星越L、长安CS75 PLUS以及传祺GS4 PLUS价格区间。

以智能范畴为例,江铃福特领睿搭载12.3中控液晶触摸屏、腾讯TAI4.0智能车机体系 、一键启动微信功效 、多体系手机互联等“豪横”配备 ,这与专打高性价比的长安CS75 PLUS、传祺GS4 PLUS比拟,都已经经揭示显著上风。从表内不丢脸出,江铃福特领睿与自立品牌热点款 ,已经存在价格重合区间 。这一15万级的剧烈厮杀,领睿将直接威逼到自立品牌热点款的市场份额。究竟,江铃福特领睿并不是本田 ,精领入门版可不是CR-V装置5寸年夜屏从没想真心卖的乞丐版。

况且 ,今世中国人汽车消费不雅正愈发成熟 :车是用来开的 。正因云云,对于三年夜件总成技能、车内康健材质的器重可谓空前。这偏偏是自立品牌的单薄处,只管长安 、长城、传祺都在差别水平实现了总成自研 ,但时间积淀的缺少令技能成熟度仍有相称误差。

好比,领克0一、博越等吉祥系燃油经济性弱点声名在外,传祺GS4干式双聚散变速箱的抑扬人尽皆知 ,长安只管自研了曾经获“中国芯”十佳策动机声誉的蓝鲸总成,但最新一代技能却不舍患上用在长安CS75 plus等低价车型上 。可以说,江铃福特领睿违靠“百年福特”技能DNA ,可以说自然握了一把安枕无忧的好牌。

在福特中国2.0战略系统下,关于总成范畴,百年福特赐与了领睿险些100%的赋能。一是 ,领睿底盘由福特欧洲底盘团队精心设计,吊挂以及底盘颠末Trust-Mark福特全世界尺度调校,充实彰显百年福特成熟技能 。

二是 ,搭载了福特享誉全世界的EcoBoost170策动机 ,这也是沃德十佳福特EcoBoost系列最新机型,其焦点技能是经由过程涡轮增压 、缸内直喷以及可变凸轮轴正时的高度交融调校,形成动力强、效率高、负荷小 、低损耗等上风。此外 ,匹配宝马X一、疾驰GLA同款的麦格纳湿式7DCT双聚散变速箱,包管了高阶驾驶品质。

此外,在年夜量中国品牌不到位的细节——环保质料范畴 ,百年福特配备了CN95康健滤芯、负离子发生器以及PM2.5检测模块,打造了国度权势巨子机构5A级最高认证的智能康健座舱 。

下一轮竞赛,谁才是真实的高性价比玩家?中国自立品牌面临领睿这种“不按牌理出牌”的敌手 ,生怕免不了心慌 。

科技高配款,欲将“合资三强”挑落神坛

江铃福特领睿要动谁的蛋糕?谁卖患上好,就动谁。

向下 ,密查自立要地本地,向上,碾压合资焦点圈——江铃福特领睿的野心显然是要将旧格式周全攻破。正因云云 ,江铃福特领睿从次低配最先 ,三年夜款型全数搭载碾压级智能科技,可谓在为主流合资SUV市场立新“端方” 。

这已经非5年前的时代:手持15-20万买一辆沉甸甸的主流合资SUV,有里有面儿。如今最有面的是开特斯拉 、蔚小理、高合……倒未必车的品质多高 ,至少智能化确凿一流,将来主动驾驶的气味触手可及。

偏偏,CR-V、荣放等合资主流SUV智能“上车”速率年夜量滞后 ,一方面车机本土化苦苦做不到位,一方面吝于让车联网以及OTA上车,让中国消费者很有微词 。比拟焦点圈们的不情不肯 ,江铃福特领睿这名“挑战者”则一次性在根蒂根基架构 、底层技能上实现了对于合资主流SUV本色性的逾越。

业内子士都知道,早从2004年最先,福特就踊跃开展主动驾驶技能研发 ,在海量技能以及数据贮备范畴险些不输特斯拉。此次江铃福特领睿,除了精领版外,全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助体系 ,比拟本田以及丰田系的HondaSENSING安全超感 、TSS智行安全体系 ,这款智行体系早已经逾越了“安全护航层面的意义”,能为驾驶者提供媲美特斯拉的智能驾驶辅助,实现更年夜水平的精神解放 。

况且 ,在合资SUV们倍受诟病的“车载导航”范畴,江铃福特领睿还搭载了AR实景导航+高德baidu双高精舆图+车道级精准导航等智能配备。究竟,这些配备连特斯拉都没有 ,在公共探岳、荣放身上搭载更是想都不敢想的事。

要圈重点的是,江铃福特领睿在渠道以及办事体验上,也彻底向新能源看齐 。早在2021年年末 ,推出了行业创始的Family Space福特家空间,经由过程打造“如家一般恬静温馨”,实现体验式的购车办事。它没有copy蔚小理那一套 ,但却在让“Alwayson”全时办事,让福特真正周全切近以及用户糊口,这与本田以及公共等高屋建瓴的办事形象再拉开一个代际。

本身不起劲 ,休怪敌手过于强盛 。江铃福特领睿以“挑战者”的姿态 ,踏足主流SUV市场,依附一己之力旋转了人们“主流合资SUV不智能”的印象,刷新了人们对于于汽车智能化的理解 。

调集中型SUV的大要格、一槌定音的超低订价以及百年品牌技能沉淀……江铃福特领睿正以“王者”之姿 ,给中国汽车市场带来一股新气味。云云具备至心度的定位,江铃福特领睿将来不难预感的市场接待度,生怕不仅要给主流合资SUV们好好上一课 ,更将激发中国品牌们的寻思。

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