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10年后对于比纯电动车与燃油车的用车成本,发明纯电动车成本很高

10年后对于比纯电动车与燃油车的用车成本,发明纯电动车成本很高
2022-04-28 / by 亚博体彩手机客户端-app下载

我是第一批买纯电动汽车的车主,今朝开了7年纯电动汽车 ,说真话,对于纯电动汽车上风很较着,但仍旧有5年夜错误谬误 ,不仅是硬伤更是缺陷 。在此劝告那些想买新能源汽车的人 ,只有相识了这些优错误谬误,才不会在买完以后追悔莫及!

跟着新能源造车权势突起,出于对于新能源汽车的好奇 ,在2016年试驾了一次纯电动汽车,那强悍的加快机能更是让我一触难忘,一时激动下买了第一辆纯电动汽车 ,谁知道买车一时爽,用车泪两行。

错误谬误一 :续航里程虚标,低温失续航 ,高速续航打扣头,轻易引起续航焦急。

我的第一辆纯电动汽车是吉祥帝豪EV253,官方续航是253千米 ,但现实用车续航却只有220千米摆布,这照旧在我不开文娱影音体系以及封闭空调的环境下 。

去年冬天家里有事,请了一天假赶回老家行止理 ,到老家单程间隔210千米 ,但有一泰半里程是在高速路上行驶的,头一天布满电停了一晚,因为冬天温度低下的影响 ,第二天早上出发前,表显续航里程却只有512千米了,到了后表显残剩里程为230千米 。

处置惩罚完工作已经经是晚上8点了 ,这230千米的表显续航里程底子开不归去,因而预备在老家充点电再返归去,等我到了老家这独一的充电站 ,一会儿停住了,6个充电桩有4个是坏的,别的2个好的充电桩正在充电 ,阁下另有5辆车在列队。

没措施,由于除了了这个充电站离我近来的也就只有140千米外的高速办事区,我怕车子对峙不到办事区 ,年夜冬天的又是晚上不成能不开空调嘛 ,以是只好坐在车里列队等着充电。比及我充电的时辰已经经是子夜1点半了,因为只请了一天假,充完电还患上开车归去 。末了那天晚上基本就没怎么睡 ,等于熬了个彻夜,然后第二天还要上班 ,提及来都是泪。

开纯电动汽车也出去玩过频频 ,每一次都欢欣鼓舞地出门,然后一起上都在存眷车子残剩续航里程,随时要做好找充电站的预备 ,尤为是在车子续航不到100千米的时辰就会莫名心慌,一趟高速跑下来,觉得很心很累。由于续航找充电桩这事儿 ,没少被我女伴侣吐槽 。

厥后我知道了,纯电动汽车不合适跑高速的缘故原由跟电池不妨,跟耗能有瓜葛 ,由于纯电动汽车没有变速箱 ,是靠机电直驱的体式格局运行的,纯电动汽车要连结高速行驶,机电的转速就高 ,拉高转速靠的是年夜电流,电流一年夜,能耗就高起来了 ,天然耗电就多了。

以是咱们在高速路上很少看到纯电动汽车会在超车道上行驶,速率基本都在100千米摆布,不是由于跑烦懑 ,而是为了省电削减能耗。

兰州理工年夜学孙晨光在 《高寒地域新能源汽车低温预热及充电机能研究 》中指出,锂电池的放电容量受低温情况的影响很是年夜,而影响最年夜的磷酸铁锂电池在0℃的时辰电量衰减21.6% ,-5℃的时辰衰减33.6%,-10℃的时辰衰减49.6%,-20℃的时辰衰减70% 。

以是你知道纯电动汽车冬天跑高速 ,续航里程为何会年夜打扣头了吧。

错误谬误二:充电桩少 ,充电时间长,充电贫苦。

纯电动汽车充电重要是自有充电桩以及大众充电桩 。

假如你要本身安装充电桩,起首你患上有本身产权的车位 ,然后还需要物业赞成并在申请质料上盖印,即便物业赞成了,假如小区电压负荷不敷的话也会被供电所拒绝。

我其时买特斯拉原来就是预备在本身车位上安一个充电桩 ,哪懂得买完以后,供电局以小区负荷靠近设计总量,为了避免影响住民正经常使用电 ,防止超负荷运行造成装备毁坏,需要节制新接入用电负荷的理由拒绝了我。

本身装不了充电桩就只有去大众充电桩充电,快充1个多小时布满 ,慢充的话更是长达10个小时,而离我家近来的超等充电桩间隔6千米,以是日常平凡只去超等充电站充电 ,往返时间就差未几半小时了 ,加之布满一次电快要2个小时摆布的时间,的确无法跟燃油车加满一箱油戋戋几分钟的效率相提并论 。

出门在外需要充电的话就更贫苦了,许多大众充电桩因为维护不力致使妨碍不克不及正常充电 ,常常4个充电桩有3个是坏的的环境,好的充电桩又年夜大都被各类运营电动汽车攻克 。

假如在节沐日或者者车流量年夜的高速路上,险些每一个办事区都有列队等充电的环境 ,有变化永远比规划快,等你到了办事区可能才发明有的充电桩是坏的,有的可能不兼容 ,剩下的还可能只有慢充,每一个人充电至少1小时,耗时又操心。

错误谬误三:保值率过低 ,打4折都没人愿意收。

今朝来讲,新能源汽车的保值率是比燃油车是低许多的,按照中国汽车畅通协会与精真估二手车年夜数据平台结合发布的《2022年2月中国汽车保值率陈诉》来看 ,中国汽车市场电动车的3年二手平均保值率为51% ,而燃油车最差的也有58.9% 。

假如详细到车型的话,那有些新能源汽车的保值率的确是惨不忍睹。造成新能源汽车保值率低的重要有如下3个方面的缘故原由。

一是由于新能源汽车市场成熟度远远不敷,许多买患上起燃油车的车主却对于新能源汽车尤为是纯电动汽车的接管度有限 。新能源汽车续航里程短 ,充电举措措施配套不完美。

二是二手车商对于新能源汽车的价格评估不擅长,不太甘愿答应收购新能源汽车。绝年夜部门车商没有对于新能源汽车的电池机能以及价格举行切确检测以及评估的能力,究竟新能源汽车的重要成本是动力电池 。

另有一点 ,就是新能源汽车的更新换代太快,技能更迭日月牙异,两三年前的产物在此刻来讲已经颠末时了。

我第一辆吉祥帝豪EV253其时买成13万多 ,开了4年行驶里程不到5万千米。其时找二手车市井人家都认为是帝豪燃油车,跑来一看是电动汽车直接拒绝收车,找了好几家车市井都不要 ,末了卖了不到4万 。

过户的时辰车市井说一样的吉祥帝豪燃油车新车价格自制几万,但一样的车况却能贵上近2万,你说气不气人。

错误谬误四 :电池安全问题 ,电池衰减问题 ,电池质保问题。

纯电动汽车的动力电池常见的有两种,第一种是三元锂电池,特色是能量密度高 ,电压高,容量高,划一前提下体积更小 ,续航里程高,但其成本高,不变性差 ,安全性不敷好 。

碰到外力撞击会毁坏电池隔阂致使短路或者者是正极质料碰到水的话,可能会有明火孕育发生,在极度的前提下甚至另有可能发生爆燃 。

在已往的2021年 ,新能源汽车的保有量到达了784万辆,但天下规模内就发生约3000起新能源汽车火警变乱,对于于这仅有的784万辆来讲 ,火警危害照旧有些偏高。

第二种是磷酸铁锂电池 ,特色是安全机能高,即便在高温或者者过充的环境下也不会热掉控,尤为像比亚迪的刀片电池 ,即即是在最严苛的钢针穿刺实验中也不会发生爆燃。其成本低,充电次数要比三元锂电池高,但续航里程稍弱 。

但不论是哪种锂电池 ,都存在电池衰减的问题,对于于电池来讲,从电池100%到80%都属于正常衰减 ,正常衰减对于车的使用有必然的影响。但80%就是一个坎儿了,假如低于80%的话衰减就会急剧加快,严峻影响正常使用。

虽然说遍及新能源车企推出了8年或者15万千米的电池质保期 ,甚至有的车企为了得到消费者的青睐更是亮出了“终身质保”的招牌 。不外在电池质保暗地里,却有着很是苛刻的前提。

好比电池质保只针对于首任车主,运营车辆不包孕在内 ,电池正常衰减不在质保规模 ,划定车辆必需在4S店举行维修以及调养,发生庞大交通变乱后电池质保掉效等等。

不管是由于哪一种缘故原由致使质保掉效,都需自费改换电池 。根据今朝锂电池市场价守旧算的话 ,一度电的造价在1200摆布,以我的特斯拉model3长续版为例,电池组总量为76.8kwh ,那末换一次电池的用度在9.2万摆布,这快要新车总价的四分之一。

错误谬误五 :虽然说无“油”无虑,但实在其实不省钱。

虽然说纯电动车汽车电价自制 ,调养成本较低,可是纯电动汽车却并无想象的那末省钱,这是为何呢?咱们来算一笔账你就大白了 。

起首在咱们采办新车的时辰 ,同款车型纯电动版本就要比燃油版本要贵上好几万。好比比亚迪宋PLUS,一样是高贵型,燃油车落地13万摆布 ,而纯电动汽车则快要18万摆布 ,纯电动汽车要贵上差未几5万。

然后是假如咱们需要卖车的时辰,因为纯电动汽车的保值率相对于较低,同款车型一样车况的纯电动汽车又要比燃油车自制至少四五万 。

一样纯电动汽车保险每一年至少贵2000以上 ,以一辆车使用10年,综合算下来,一辆纯电动汽车的用车总成本至少贵了5万以上 ,即即是在油价高涨的今天,这5万也充足一辆燃油车跑七八万千米 。

是以,只从经济角度来看 ,纯电动汽车其实不划算。

虽然纯电动汽车的错误谬误让人很头疼,但上风也充足让消费者买单。

上风一:使用成本低,每一千米电费不到1毛钱 。

以我的特斯拉model3为例 ,平均百千米电耗16度,根据超等快充电价每一度1.8元计较,百千米电费28.8元 ,大众充电桩平凡充电每一度1.2元摆布 ,百千米电费19.2元。

假如有前提本身装充电桩,平易近用电价每一度0.52元,百千米电费8.32元 ,算下来每一千米电费甚至不到1毛钱。在夜间充电的话,谷电价更是每一度低至0.25元,百千米电费仅仅只有4元 。

同款车型一样开10万千米 ,燃油车加油需要6万多,而纯电动汽车电费1万多就够了。这就是为何许多人选择纯电动车的最年夜缘故原由。

上风二:调养成本低 。

纯电动车没有策动机,不需要改换机油、机滤 、火花塞 ,每一年只需要做一些通例查抄,每一次也就几百。我的两辆纯电动汽车基本没换过甚么零部件。

上风三 :操控感好,科技感强 ,外不雅时尚,配置富厚 。

纯电动汽车加减速无抑扬感,动力强 ,噪音小 ,车身外不雅设计潮水,尤为是这两年的纯电动汽车那是各类配置包罗万象,驾驶辅助功效一应俱全 ,智能化水平较高。

上风四:出行不限号,购车不限牌。

许多都会都出台了燃油车出行限号,购车摇号的政策 。尤为在北上广深这些年夜都会 ,一辆燃油车的蓝牌价格就高达8万以上 。而新能源汽车就解决了这一问题,不仅可以随便出行,也不消摇号直接采办。

这也是选择采办新能源汽车的主要缘故原由之一。

哪些群体合适买纯电动汽车?

家里有一辆燃油车 ,那末在添置第二辆车的时辰,纯电动汽车是一个很好的选择,究竟常日出行用电自制许多 ,采办前需相识清晰一样平常用车充电是否利便,家里是否可以装充电桩,由于在自有充电桩充电真的很自制 。

假如你选择纯电动汽车仅仅是为了满意一样平常上放工通勤等短间隔出行 ,在市区岑岭期拥挤的时辰车子所出现出来的安谧性以及无抑扬感的驾乘恬静度会让你很享受 ,这也是许多纯电动车主喜爱之处。

另有一点,假如你是在北上广深等限牌限购的都会,苦于摇不到车牌 ,而这些都会相对于充电配套较好,纯电动汽车也是不错的选择。

写在末了

纯电动汽车续航里程较短,充电时间较长 ,电池机能受低温影响较年夜,今朝在许多都会存在充电举措措施不完美,配套不齐备 ,保值率低等一系列问题存在 。采办纯电动汽车以前,先思量清晰这些问题是否会对于你孕育发生影响,万万不要盲目跟风一时髦起而买新能源汽车 ,不然你真的会悔怨。

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